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Nas válvulas dispensadoras EFC, a posição do acelerador de precisão conectado diretamente a um motor de passo determina a vazão. Essa tecnologia de acionamento permite que a posição definida seja mantida mesmo sem energia.
Variantes com e sem integração de componentes eletrônicos em uma caixa permitem a maior flexibilidade possível.
No EFC-11, o motor e a eletrônica são integrados no compartimento da válvula dosadora. A eletrônica de controle permite que a posição do motor seja ajustada por meio de um sinal de tensão analógico, o que significa que a vazão pode ser regulada quase continuamente
.No EFC-20, o motor está integrado na carcaça. Os componentes eletrônicos do cabo para controlar a válvula são integrados separadamente em um cabo.